В Сургуте обсудили вопрос об ужесточении мер в отношении иностранной рабочей силы, которая вносит огромный вклад в экономическое развитие региона. Прибывшие в город депутаты Государственной Думы Владимир Сысоев и Андрей Луговой, анализируя ситуацию с трудовыми мигрантами в стране, попытались связать этот вопрос даже с историческими процессами 1917 года.
Массовая миграция в 2010–2020 годах: естественная потребность или конспирология?
Федеральных экспертов особенно привлекла ситуация, наблюдавшаяся в Югре (Ханты-Мансийский автономный округ) в период с 2010 по 2020 годы. В этот период из-за резкого роста в строительной, нефтегазовой и сервисной отраслях региона было привлечено множество рабочих из республик Центральной Азии. Однако депутаты склонны объяснять этот естественный экономический процесс и спрос на рабочую силу различными политическими теориями.
Депутат Госдумы Андрей Луговой заявил о намерении расследовать этот вопрос:
— «Интересно, почему количество мигрантов в регионе так сильно выросло и с чем это связано. Ходят разные слухи, будто пытались сделать так, чтобы население Югры превысило население Тюмени. Давайте проверим, что было на самом деле, какие условия для них создавались и сколько средств на это было потрачено».
Усиление давления и его последствия
Депутаты выразили удовлетворение результатами жестких мер и ограничений, реализованных в регионе в последние годы. Власти преподносят снижение показателей на фоне этих ограничений как положительный результат.
Цифры, приведенные начальником управления по вопросам общественной безопасности администрации Сургута Дмитрием Печёнкиным, показывают, что условия для иностранных рабочих в регионе становятся все более сложными:
- Количество рабочих, впервые поставленных на миграционный учет, сократилось на 26,6 процента. - Число лиц, получивших гражданство Российской Федерации, сократилось в 2,3 раза. - Количество правонарушений, совершенных иностранными гражданами, снизилось почти в три раза.
По мнению экспертов, чрезмерное ужесточение миграционных правил может привести к дефициту рабочей силы на важных инфраструктурных проектах региона. Несмотря на это, как на федеральном, так и на региональном уровне продолжаются контрольные рейды и политика давления.
