Россияда октябрь ойидан бошлаб такси хизмати кўрсатувчи ўзини ўзи банд қилган ҳайдовчилар учун иккита муҳим ўзгариш жорий этилмоқда. Биринчидан, ҳайдовчиларнинг битта агрегатор (буюртмалар платформаси) орқали ишлаш вақти ойига 60 соат билан чекланади. Ушбу лимитга етганда, тизим автоматик равишда ҳайдовчининг янги буюртмаларни қабул қилиш имкониятини блоклайди.
Иккинчи ўзгариш Москва ва Москва вилоятида ишловчи ҳайдовчиларга тааллуқли бўлиб, эндиликда улар маҳаллий пропискага (рўйхатдан ўтиш жойига) эга бўлиши шарт эмас. Россиянинг исталган ҳудудида рўйхатдан ўтган ҳайдовчилар пойтахт ва вилоятда қонуний равишда ишлаш учун рухсатнома олишлари мумкин бўлади. Мутахассисларнинг фикрича, бу чоралар ҳайдовчилар етишмовчилиги муаммосини қисман ҳал қилиши ва буюртма кутиш вақтини қисқартириши мумкин.
Бироқ, ҳайдовчилар ва экспертлар ушбу янгиликлар нархларнинг пасайишига олиб келмаслигини таъкидлашмоқда. Ёқилғи нархларининг ошиши, транспорт воситаларини сақлаш харажатлари ва бозор талаби нархларга таъсир қилувчи асосий омиллар бўлиб қолмоқда. Ҳайдовчилар ўртасидаги рақобатнинг кучайиши ҳам даромадлар даражасига нисбатан хавотирларни келтириб чиқармоқда.
Шуни таъкидлаш керакки, 60 соатлик чеклов фақат битта буюртмачи (агрегатор) билан ишлашга тегишли. Ҳайдовчиларнинг фикрича, бозор шароитлари ва харажатларнинг ортиши такси хизматлари нархининг арзонлашишига тўсқинлик қилади.
